200 Ton Heavy Mobile Rough-terrain Crane RT200E
feature ကို:
အင်ဂျင်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
ပါဝါ : 224kw/(r/min)
မက်တယ်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Lifting Capacity: 200t
DESCRIPTION
အင်္ဂါရပ်များ
အင်ဂျင်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
ပါဝါ : 224kw/(r/min)
မက်တယ်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော Lifting Capacity: 200t
RT200E သည် Europe ရှိ CE မှ အတည်ပြုထားသော ဥရောပရှိ အတွေ့အကြုံရှိသော R&D အင်စတီကျု့မှ XCMG မှ ထုတ်လုပ်သော အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် two-axle heavy loading chassis ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မောင်းနှင်မှုပုံစံ နှစ်မျိုး၊ အလှည့်ကျ မော်ဒယ် လေးမျိုးနှင့် နောက်သို့ ရှေ့သို့ မောင်းနှင်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် H outrigger အပြင် ကိုယ်တိုင်ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း တန်ပြန်အလေးချိန်တို့ကို ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် outrigger ပံ့ပိုးမှုဖြင့် လည်ပတ်မှု၊ တာယာပံ့ပိုးမှုဖြင့် လုပ်ဆောင်မှုနှင့် မောင်းနှင်သည့်အခါ တွဲလောင်းကဲ့သို့သော လည်ပတ်မှုပုံစံသုံးမျိုးရှိသည်။ ရေနံမြေ၊ မိုင်းတွင်း၊ လမ်းနှင့် တံတားတည်ဆောက်မှု၊ သိုလှောင်ရုံနှင့် အခြား ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ကုန်ပစ္စည်းပေါ်လွင်ချက်များ:
ဥရောပမှနည်းပညာ၊ ထိပ်တန်းအဆင့်တွင်စွမ်းဆောင်ရည်
ထုတ်ကုန်ကို နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ဒီဇိုင်းဖြင့် တရုတ်နှင့် ဂျာမနီတို့က ဖန်တီးထားသည်။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အကြီးဆုံး နှစ်လွှာကြမ်းပြင် ဘီးတပ်ရိန်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ 62m main doom နှင့် 20m auxiliary boom တို့ဖြင့် အားကောင်းသော lifting power ပါရှိသည်။
ထုတ်ကုန်တွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော လက်စွပ်ပါရှိသည်။ ရွေ့လျားရန် အဆင်ပြေရုံသာမက တာယာအထောက်အပံပါ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် တွဲလောင်းနှင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် မောင်းနှင်မှုတွင် ကြီးမားပါသည်။
Maneuvering and Flexible, Quick and Efficient
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသည် 25km/h (ရွေးချယ်ခွင့်အတွက် 33km/h) သို့ရောက်ရှိပြီး အမြင့်ဆုံး gradeability သည် 60% နှင့် min ဖြစ်သည်။ အချင်းဝက်သည် 8.5 မီတာဖြစ်သည်။ ဤအချက်သုံးချက်စလုံးသည် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
ထုတ်ကုန်တွင် ကောင်းမွန်သော ပါဝါစနစ်၊ အထူးပြုနိုင်ငံဖြတ်ကျော်တာယာနှင့် လမ်းချော်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကွဲပြားသောသော့ခတ်သည့်ဂီယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤအချက်သုံးချက်စလုံးသည် လမ်းအမျိုးအစားအားလုံးကို လွယ်ကူစွာမောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။
လုံခြုံစိတ်ချရပြီး ကိုင်တွယ်ရန် မစိုးရိမ်ရပါ။
ထုတ်ကုန်တွင် ဝန်ပိုခြင်း၊ လွန်လွန်ကဲကဲ ဆုတ်ခွာခြင်းနှင့် ဆန့်ထွက်ခြင်းများတွင် ကြွတက်ခြင်း ကာကွယ်ရေး ထိန်းချုပ်စနစ်အပြင် နောက်ဘက် axle-wheel အလိုအလျောက် ပြန်ထိန်းချုပ်စနစ်နှင့် ဘေးကင်းရေး မောင်းနှင်မှု အလိုအလျောက် အကာအကွယ်စနစ်တို့ကဲ့သို့သော ဤနယ်ပယ်တွင် သီးသန့်နည်းပညာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ၎င်း၏ ဘေးကင်းရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြီးမားစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ထုတ်ကုန်သည် ဤနယ်ပယ်တွင် ထိပ်တန်းအင်္ဂါရပ်များ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိုက်ညီမှုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် စနစ်တကျ အကဲဖြတ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 4,000 မောင်းနှင်ပြီး အကြိမ် 10,000 တွဲလောင်းကဲ့သို့ စမ်းသပ်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ နှစ်ခုလုံးက ၎င်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။
ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် စီးပွားရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး
ထုတ်ကုန်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဆီသုံးစွဲမှုကို 20% ကျော်လျှော့ချပေးသည့် လော့ခ်ချမှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော အလင်းပို့လွှတ်မှုစနစ်နှင့် torque converter တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အောက်ဆွဲငင်အား လျော့ချခြင်းစနစ်သည် ထုတ်ကုန်အား အပိုပါဝါမလိုအပ်တော့ပါ။ လျှပ်စစ်ပြောင်းလဲနိုင်သော ပါဝါထိန်းချုပ်မှုသည် ပြီးပြည့်စုံသော ဆီသုံးစွဲမှုကို 15% လျှော့ချပေးသည်။
ကိုင်တွယ်ရအဆင်ပြေ၊ လည်ပတ်ရန်အဆင်ပြေသည်။
ထုတ်ကုန်တွင် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေသည့် အပြည့်အဝ hydro-steering control စနစ်နှင့် အလိုအလျောက် manual gear box များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နယ်စပ်မြင်ကွင်းကိုပြသပြီး လည်ပတ်ရန်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည့် turnover handling room ပါရှိသည်။
ထုတ်ကုန်တွင် လူသားဆန်သောတက်သည့်လှေကား၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခွင့်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုပုံစံတို့ပါရှိသည်။ ၎င်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လူ-စက်အင်ဂျင်နီယာ သရုပ်ဖော်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ လက်ရာမြောက်သော လူ-စက်မျက်နှာပြင်နှင့် သီးခြားအမှားရှာဖွေစစ်ဆေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်။ ကိုင်တွယ်ရတာ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လည်ပတ်ရတာလည်း အဆင်ပြေပါတယ်။
အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်




EN
AR
PT
KO
DE
TR
FR





